Architektura i nowoczesne budownictwo – Stacja kolejowa Le Massif de Charlevoix / STGM Architectes

Obciążenie od stropu nad ntą kondygnacją przyjmuje się jako przyłożone w odległości 1/3 długości oparcia płyt stropowych od wewnętrznej krawędzi ściany. Ściany poprzeczne budynku, stanowiące jego usztywnienie pionowe, oblicza się na siły poziome w założeniu schematu statycznego wspornika utwierdzonego w fundamencie oraz na ścinanie i mimośrodowe ściskanie z uwzględnieniem działających w nich sił pionowych. Przy […]

Elementy dodatkowego wyposażenia Niezależnie od podstawowych części składowych formy w zależności od ich przeznaczenia stosowane mogą być dodatkowe połączenia względnie detale ułatwiające lub warunkujące wykonanie elementów o wysokiej jakości. W przypadku form nierozbieralnych, przy których rozformowanie elementów następuje po obrocie form o 180°, będą to bolce umieszczone w środku ciężkości formy, na których forma obraca […]

Dla elementów żelbetowych nie sprężonych wielkość ta waha się ok. 1 kg/m wyrobu. Zużycie metalu na formy można znacznie zmniejszyć przez ograniczenie liczby typo rozmiarów elementów oraz ich pełne wykorzystanie w okresie odpowiadającym okresowi normalnego zużycia form. Niezależnie od tego obniżenie względnego zużycia metalu na formy można zmniejszyć przez przyspieszenie ich rotacji, w większym zakresie […]